Ev2靜態(tài)變形模量測試儀是專(zhuān)業(yè)檢測儀器， 用于測定路基在靜荷載作用下的沉陷值，從而評估路基的承載力和變形量。適用于受靜荷載作用的鐵路、公路、機場(chǎng)、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監控檢測。 使用前務(wù)必仔細閱讀說(shuō)明書(shū)。并由專(zhuān)業(yè)實(shí)驗人員操作，以避免操作不當引起的傷害。如需了解更多資料請與我公司客服人員。Ev2靜態(tài)變形模量測試儀通過(guò)圓形承載板和加載裝置對地面進(jìn)行*次加載和卸載后，再進(jìn)行第二次加載，用測得的承載板下應力σ和與之相對應的承載板中心沉降值S，來(lái)計算變形模量Ev2及Ev2/Ev1的值。
適用標準：中華人民共和國行業(yè)標準《鐵路工程土木試驗規程》（TB10102-2010）
Ev2靜態(tài)變形模量測試儀產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用進(jìn)口傳感器及部分元器件，測試精度高。
2、液晶中文顯示，在不同的界面下有相應的中文提示：并帶有背光，在各種環(huán)境下都有較好的可視度。
3、自動(dòng)計算Ev1、Ev2及Ev2/Ev1值，并顯示曲線(xiàn)。
4、內置K30測試程序，快速測試地基系數。
5、手持式主機，配藍牙微型打印機，現場(chǎng)直接打印，確保測試結果，準確、客觀(guān)。
6、USB傳輸接口，便于與電腦的連接。
7、內置大容量可充電鋰電池，持續工作時(shí)間大于12小時(shí)。
Ev2靜態(tài)變形模量測試儀技術(shù)參數
1、承載板
直徑：300mm 厚度：25mm
帶手柄和盒式水準器的承載板
2、加載裝置
液壓泵：壓力100KN
高壓軟管：長(cháng)度2m
可插拔式壓力缸接長(cháng)桿：1×40mm，1×90mm，1×120mm，1×160mm，2×60mm  
3、沉降量測試裝置
三點(diǎn)支撐架(帶有可伸縮、可旋轉杠桿臂，底座可調節)
尺寸： 2320X570X420mm(長(cháng)X寬X高)
重量： 12.5Kg
4、壓力傳感器
量程100KN
5、位移傳感器
量程25mm，分辨率0.01mm
6、存儲容量：200組測試數據。
Ev2靜態(tài)變形模量測試儀構成
1、承載裝置
2、位移測試裝置
3、應力測試裝置
4、手持型控制器
5、藍牙微型打印機
Ev2靜態(tài)變形模量測試儀適用范圍
變形模量Ev2試驗適用于粒徑不大于承載板直徑1/4的各類(lèi)土和土石混合填料。在鐵路路基填筑施工質(zhì)量檢測中，采用直徑為300mm的承載板。
試驗條件
試驗場(chǎng)地及環(huán)境條件應符合下列要求：
1）對于水分揮發(fā)快的中粗砂，表面結硬殼、軟化或因其他原因表層擾動(dòng)的土，變形模量Ev2試驗應置于其影響以下進(jìn)行，下挖深度應不大于承載板直徑。
2）土體的含水率對其強度測定有較大的影響，因此，試驗時(shí)土體的含水率變化范圍應是在其使用期間所能保持的范圍。對于粗、細粒均質(zhì)土，宜在壓實(shí)后2～4h內開(kāi)始試驗。
 3）測試面應水平無(wú)坑洞。對于粗粒土或混合料填層造成表面凹凸不平，承載板下應鋪一層厚約2～3mm的干燥中砂或石膏膩子。
4）試驗時(shí)測試點(diǎn)必須遠離震源，以保證測試精度。
5）雨天或風(fēng)力大于6級的天氣不得進(jìn)行試驗。
Ev2靜態(tài)變形模量測試儀試驗操作
1.試驗準備 場(chǎng)地測試面應進(jìn)行平整，并使用毛刷掃去表面松土。當測試面處于斜坡上時(shí)，應將承載板支撐面做成水平面。
2.安置試驗儀器 
3.安置承載板及千斤頂 將承載板放置于測試點(diǎn)上，使承載板與地面*接觸，必要時(shí)可鋪設一薄層干燥砂（2～3mm）或石膏膩子，同時(shí)利用承載板上水準泡或水準儀來(lái)調整承載板水平。 將反力裝置承載部位安置于承載板上方，并加以制動(dòng)。承載板外側邊緣與反力裝置支撐點(diǎn)之間的距離不得小于0.75m。將千斤頂放在承載板的中心位置，使千斤頂保持垂直。用加長(cháng)桿和調節絲桿使千斤頂頂端球鉸座與反力裝置承載部位緊貼。 
 3.1安置測橋: 將沉降量測裝置的觸點(diǎn)自由地放入承載板上測量孔的中心位置，沉降量測表必須與測試面垂直。測橋支撐座與反力裝置支撐點(diǎn)的距離不得小于1.25m。試驗過(guò)程中測橋和反力裝置不得晃動(dòng)。 預先加0.01MPa荷載約30s，待穩定后卸除荷載，將沉降量測表讀數調零。     
 3.2加載與卸載: 變形模量Ev2試驗*次加載必須至少分6級，并以大致相等的荷載增量（0.08MPa）逐級加載，達到zui大荷載為0.5MPa或沉降量達到5mm時(shí)所對應的應力后，再進(jìn)行卸載。承載板卸載應按zui大荷載的50%、25%和0三級進(jìn)行。
1）試驗中如果施加了比預定荷載大的荷載，則應保持該荷載，將其記錄在試驗記錄表中，并加以注明。
2）當試驗過(guò)程中出現承載板嚴重傾斜，以至水準泡上的氣泡不能與圓圈標志重合或承載板過(guò)度下沉及量測數據出現異常等情況時(shí)，應查明原因，另選點(diǎn)進(jìn)行試驗，并在試驗記錄表中注明。
3）變形模量EV2測試儀包括數據自動(dòng)采集計算和數據人工記錄兩種類(lèi)型。數據自動(dòng)采集計算型的變形模量EV2測試儀，可根據每級荷載的測試數據自動(dòng)計算并打印荷載——沉降曲線(xiàn)和變形模量值

EV2靜態(tài)變形模量測試儀工作原理：

       變形模量Ev1和Ev2試驗也屬于平板載荷試驗，在圓形載荷板上分級施加靜荷載，測試荷載強度與沉降變形的關(guān)系，由此計算地基的變形模量。該試驗方法與地基系數K30試驗是及其相似的，它們的主要差別在于操作步驟與數據整理和計算方法的不同。變形模量計算的理論基礎是彈性半空間體上圓形局部荷載的公式：式中d為載荷板直徑。取μ為0.21，并采用增量形式： srEV??=/5.1σ 式中r為載荷板半徑。

EV2靜態(tài)變形模量測試儀試驗適用范圍

       變形模量Ev2試驗適用于粒徑不大于承載板直徑1/4的各類(lèi)土和土石混合填料。在鐵路路基填筑施工質(zhì)量檢測中，采用直徑為300mm的承載板。

試驗條件

       試驗場(chǎng)地及環(huán)境條件應符合下列要求：

      1）對于水分揮發(fā)快的中粗砂，表面結硬殼、軟化或因其他原因表層擾動(dòng)的土，變形模量Ev2試驗應置于其影響以下進(jìn)行，下挖深度應不大于承載板直徑。

      2）土體的含水率對其強度測定有較大的影響，因此，試驗時(shí)土體的含水率變化范圍應是在其使用期間所能保持的范圍。對于粗、細粒均質(zhì)土，宜在壓實(shí)后2～4h內開(kāi)始試驗。

      3）測試面應水平無(wú)坑洞。對于粗粒土或混合料填層造成表面凹凸不平，承載板下應鋪一層厚約2～3mm的干燥中砂或石膏膩子。

      4）試驗時(shí)測試點(diǎn)必須遠離震源，以保證測試精度。

      5）雨天或風(fēng)力大于6級的天氣不得進(jìn)行試驗。

EV2靜態(tài)變形模量測試儀結構組成：

      變形模量Ev2測試儀器應包括承載板、反力裝置、加載裝置、荷載量測裝置及沉降量測裝置。

      1.承載板: 承載板為圓形鋼板，承載板直徑為300±0.2mm，厚度為25±0.2mm。承載板上應帶有水準泡。承載板加工表面粗糙度Ra應不大于6.3μm。

      2.反力裝置: 反力裝置的承載能力應大于zui大試驗荷載10kN以上。加載裝置的液壓千斤頂應通過(guò)高壓油軟管與手動(dòng)液壓泵連接。千斤頂頂端應設置球鉸，并配有可調節絲桿和加長(cháng)桿件，以便與各種不同高度的反力裝置相適應。

      3.手動(dòng)液壓泵上應裝有可調節減壓閥，可準確地對承載板進(jìn)行分級加、卸載。為使力準確傳遞，千斤頂兩邊應固定，并確保不傾斜。千斤頂活塞的行程應不小于150mm。在試驗過(guò)程中，應保證千斤頂高度不超過(guò)600mm3荷載量測裝置荷載量測表量程應達到zui大試驗荷載的1.25倍，zui大誤差應不大于1%。 

EV2靜態(tài)變形模量測試儀產(chǎn)品特點(diǎn)： 

      1、采用進(jìn)口傳感器及部分元器件，測試精度高。 

      2、液晶中文顯示，在不同的界面下有相應的中文提示：并帶有背光，在各種環(huán)境下都有較好的可視度。 

      3、自動(dòng)計算Ev1、Ev2及Ev2/Ev1值，并顯示曲線(xiàn)。 

      4、內置K30測試程序，快速測試地基系數。 

      5、手持式主機，配藍牙微型打印機，現場(chǎng)直接打印，確保測試結果，準確、客觀(guān)。 

      6、USB傳輸接口，便于與電腦的連接。 

      7、內置大容量可充電鋰電池，持續工作時(shí)間大于12小時(shí)。 

EV2靜態(tài)變形模量測試儀技術(shù)參數 

     1、承載板 

           直徑：300mm 厚度：25mm 

           帶手柄和盒式水準器的承載板 

     2、加載裝置 

            液壓泵：壓力100KN 

            高壓軟管：長(cháng)度2m 

            可插拔式壓力缸接長(cháng)桿：1×40mm，1×90mm，1×120mm，1×160mm，2×60mm  

      3、沉降量測試裝置 

            三點(diǎn)支撐架（帶有可伸縮、可旋轉杠桿臂，底座可調節） 

            尺寸： 2320X570X420mm（長(cháng)X寬X高） 

            重量： 12.5Kg 

      4、壓力傳感器 

            量程100KN 

      5、位移傳感器 

            量程25mm，分辨率0.01mm 

       6、存儲容量：200組測試數據。 

EV2靜態(tài)變形模量測試儀儀器構成 

         1、承載裝置 

         2、位移測試裝置 

         3、應力測試裝置 

         4、手持型控制器 

         5、藍牙微型打印機

EV2靜態(tài)變形模量測試儀試驗操作

         1.試驗準備 場(chǎng)地測試面應進(jìn)行平整，并使用毛刷掃去表面松土。當測試面處于斜坡上時(shí)，應將承載板支撐面做成水平面。 

         2.安置試驗儀器 

         3.安置承載板及千斤頂 將承載板放置于測試點(diǎn)上，使承載板與地面*接觸，必要時(shí)可鋪設一薄層干燥砂（2～3mm）或石膏膩子，同時(shí)利用承載板上水準泡或水準儀來(lái)調整承載板水平。 將反力裝置承載部位安置于承載板上方，并加以制動(dòng)。承載板外側邊緣與反力裝置支撐點(diǎn)之間的距離不得小于0.75m。將千斤頂放在承載板的中心位置，使千斤頂保持垂直。用加長(cháng)桿和調節絲桿使千斤頂頂端球鉸座與反力裝置承載部位緊貼。  

         3.1安置測橋: 將沉降量測裝置的觸點(diǎn)自由地放入承載板上測量孔的中心位置，沉降量測表必須與測試面垂直。測橋支撐座與反力裝置支撐點(diǎn)的距離不得小于1.25m。試驗過(guò)程中測橋和反力裝置不得晃動(dòng)。 預先加0.01MPa荷載約30s，待穩定后卸除荷載，將沉降量測表讀數調零。     

         3.2加載與卸載: 變形模量Ev2試驗*次加載必須至少分6級，并以大致相等的荷載增量（0.08MPa）逐級加載，達到zui大荷載為0.5MPa或沉降量達到5mm時(shí)所對應的應力后，再進(jìn)行卸載。承載板卸載應按zui大荷載的50%、25%和0三級進(jìn)行。

        1）試驗中如果施加了比預定荷載大的荷載，則應保持該荷載，將其記錄在試驗記錄表中，并加以注明。

        2）當試驗過(guò)程中出現承載板嚴重傾斜，以至水準泡上的氣泡不能與圓圈標志重合或承載板過(guò)度下沉及量測數據出現異常等情況時(shí)，應查明原因，另選點(diǎn)進(jìn)行試驗，并在試驗記錄表中注明。

        3）變形模量EV2測試儀包括數據自動(dòng)采集計算和數據人工記錄兩種類(lèi)型。數據自動(dòng)采集計算型的變形模量EV2測試儀，可根據每級荷載的測試數據自動(dòng)計算并打印荷載——沉降曲線(xiàn)和變形模量值

EV2靜態(tài)變形模量測試儀概述 

    GTJ-Ev2型靜態(tài)變形模量測試儀，用于測定路基在靜荷載作用下的沉陷值，從而評估路基的承載力和變形量。適用于受靜荷載作用的鐵路、公路、機場(chǎng)、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監控檢測。 

通過(guò)圓形承載板和加載裝置對地面進(jìn)行*次加載和卸載后，再進(jìn)行第二次加載，用測得的承載板下應力σ和與之相對應的承載板中心沉降值S，來(lái)計算變形模量Ev2及Ev2/Ev1的值。 適用標準：中華人民共和國行業(yè)標準《鐵路工程土木試驗規程》（TB10102-2010）

滄州天拓儀器設備有限公司同時(shí)供應瀝青試驗儀器 土工路面試驗儀器 混凝土 水泥儀器 防水卷材試驗儀器 工程塑料試模，并為你組建各種實(shí)驗室，商品混凝土攪拌站試驗室儀器。
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